Испанская компания CAF провела торжественную церемонию начала работ по проекту модернизации исторического депо Гельзенкирхен-Бисмарк, в котором будут обслуживаться контактно-аккумуляторные поезда, задействованные в пассажирских перевозках на сети Niederrhein-Münsterland (Нижний Рейн — Мюнстерланд). Проект предусматривает укладку 3,5 км электрифицированных путей с 14 стрелочными переводами, включая пути для отстоя поездов и зарядки аккумуляторных батарей, а также двух участков, с восточной и западной стороны, соединяющих депо с сетью магистральных линий.
В депо на площади 90 тыс. м² появится цех с тремя путями для обслуживания поездов и несколько других строений, в том числе для размещения моечной установки и колесотокарного станка. Суммарная площадь зданий технического назначения составит около 6500 м².
Этот проект CAF позволит восстановить неиспользуемую промышленную зону. Открытие депо запланировано на конец 2026 г. Контактно-аккумуляторные поезда будут вводиться в эксплуатацию начиная с 2027 г., постепенно заменяя дизель-поезда. Контракт на поставку 63 электропоездов с тяговыми аккумуляторами CAF подписала с транспортными администрациями регионов Рейн‑Рур (VRR) и Вестфалия-Липпе (NWL) в земле Северный Рейн-Вестфалия в апреле 2022 г. Еще 10 таких поездов администрация NWL заказала в июне 2022 г. (компьютерная графика, источник: CAF).
