Etihad Rail — оператор национальных железных дорог Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) подписал контракт стоимостью более 250 млн евро с компанией CAF на поставку и обслуживание поездов локомотивной тяги с двумя кабинами управления по концам состава (push-pull), которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими европейскими стандартами, учетом особенностей ландшафта и климата ОАЭ и с применением передовых технологий. Подписание состоялось на железнодорожной станции Сакамкам — первой строящейся в эмирате Фуджейра.
Поезда будут рассчитаны на движение со скоростью до 200 км/ч. Вагоны первого, бизнес- и экономкласса суммарно должны иметь не менее 400 мест для сидения, их оснастят системами усиленного кондиционирования воздуха и информирования пассажиров, розетками для зарядки мобильных устройств. Для повышения уровня комфорта пассажиров пространство между рядами кресел увеличено. Требования заказчика направлены на возможность предложить пассажирам быстрый, безопасный, комфортабельный и недорогой сервис. Поезда будут изготавливаться в Испании. Информация об общем количестве заказанных вагонов и сроках поставки пока отсутствует. Ранее CAF поставила подобные поезда в Саудовскую Аравию.
Закупка осуществляется в рамках программы развития железных дорог страны стоимостью 50 млрд дирхам (около 12,9 млрд евро), стартовавшей в декабре 2021 г. В феврале 2022 г. Etihad Rail и First Abu Dhabi Bank (FAB) подписали соглашение о финансировании программы развития пассажирских перевозок в объеме 1,99 млрд дирхам. В мае 2022 г. Etihad Rail, испанский национальный железнодорожный оператор Renfe, британские оператор инфраструктуры High Speed 1 (HS1) и грузовой оператор GB Railfreight подписали меморандумы о взаимопонимании, направленные на расширение сотрудничества в области пассажирских и грузовых перевозок.
Планируется, что с началом пассажирских перевозок по железным дорогам время поездки между 11 ключевыми городами страны по сравнению с другими видами транспорта сократится на 30 – 40 %. Время в пути на маршрутах Абу-Даби — Дубаи составит 50 мин, Дубаи — Фуджейра — 50 мин, Абу-Даби — Рувайс — 70 мин и Абу-Даби — Фуджейра — 100 мин. Наряду с развитием грузовых перевозок по действующим и строящимся линиям программой предусмотрены организация пассажирского движения, комплексное внедрение интеллектуальных транспортных систем и технологий, в том числе на линиях облегченного рельсового транспорта, а также систем планирования, бронирования и комплексной логистики (фото: Etihad Rail).
