
Британское ведомство по рынкам и конкуренции Competition and Markets Authority (CMA) выпустило пресс-релиз по результатам детального изучения сделки стоимостью 1,7 млрд евро по приобретению компанией Hitachi Rail бизнес-блока Ground Transportation Systems (GTS) французской Thales, в котором указывает на негативное влияние этой сделки на уровень конкуренции на железнодорожном рынке. Полный текст соответствующего доклада CMA планирует обнародовать не позднее 29 июня 2023 г.
По мнению CMA, слияние приведет к ухудшению условий конкуренции на рынках ЖАТ магистральных железных дорог и метрополитенов. В конце 2022 г. компании Hitachi Rail пришлось отложить поглощение бизнес-блока GTS компании Thales из-за решения CMA о начале детального изучения последствий этой сделки.
Рынок ЖАТ на магистральных железных дорогах Великобритании CMA оценивает в 800 – 900 млн ф. ст. в год, причем основными игроками на этом рынке исторически являются компании Siemens и Alstom. Только эти компании способны реализовывать крупные проекты стоимостью от 100 млн ф. ст. Конкуренцию им составляют системные интеграторы, которые применяют оборудование ограниченного числа OEM‑компаний, работающих на британском рынке. Слияние Hitachi Rail c бизнес-блоком GTS компании Thales еще больше сузит круг таких изготовителей. Цифровые системы ЖАТ будут поставляться на британский рынок по более высоким ценам, а уровень их инновационности снизится.
И Thales, и Hitachi Rail входят в четверку ведущих поставщиков систем управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) для метрополитенов и других систем городского рельсового транспорта. При этом Thales оборудует системами CBTC 60 – 70 % протяженности линий метрополитена Лондона. Последний тендер на поставку CBTC для метрополитена британской столицы состоялся в 2016 г. CMA считает, что за прошедшие годы Hitachi Rail накопила достаточный опыт в проектах CBTC, чтобы участвовать в будущих подобных тендерах в Великобритании. Соответственно, слияние Hitachi Rail и железнодорожного бизнес-блока Thales приведет, по мнению CMA, к повышению цен и ограничению конкуренции на рынке CBTC.
До 22 июня 2023 г. CMA проведет консультации с целью поиска компромиссного решения, предусматривающего возможную продажу части бизнесов Thales и Hitachi Rail в обмен на согласование сделки.
Тем временем Hitachi Rail заявила, что не считает приобретение бизнес-блока GTS компании Thales существенной угрозой для конкуренции на британском рынке и подготовит аргументированный ответ на претензии CMA. Кроме того, по словам спикера Hitachi Rail, Евросоюз положительно относится к этой сделке (фото: Network Rail).