Согласно ежегодной оценке британского регулятора Office of Rail and Road (ORR), железные дороги Великобритании продолжают оставаться одними из самых безопасных в Европе. Вместе с тем основные показатели работы оператора инфраструктуры Network Rail с 2022 г. заметно ухудшились.
Так, доля пассажирских поездов, прибывающих на конечные станции точно по расписанию, сократилась с 73,1 % в 2022 г. до 67,8 %. Увеличились задержки поездов из-за неисправности пути, что в какой-то степени объясняется экстремальными погодными условиями в 2022 г. Что касается грузового движения, то наихудшие показатели имеют Уэльс и западный регион, а наиболее успешным в этом отношении назван регион Шотландии.
Отмечается негативное влияние от проведения железнодорожниками забастовок. Однако опоздания поездов выросли и по вине самого Network Rail. Для преодоления негативных тенденций ORR рекомендует особое внимание сосредоточить на трех ключевых составляющих — повышении надежности объектов инфраструктуры, работе с операторами в части составления более гибкого расписания движения поездов, быстром реагировании на возникающие проблемы и их решении. По требованию ORR оператор Network Rail уже представил на рассмотрение доработанные планы по улучшению своей работы.
Из положительных моментов упоминается, что Network Rail удалось добиться повышения эффективности производственной деятельности. Однако в целом на финансовые результаты Network Rail негативно повлияли забастовки, компенсационные выплаты операторам перевозок в связи с низким уровнем выполнения расписания движения, а также инфляционные процессы (фото: Network Rail).
