Британская технологическая компания hyperTunnel в рамках совместной работы с оператором инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail на своей научно-исследовательской площадке в регионе Хэмпшир-Даунс представила первое в мире подземное сооружение, построенное в автоматизированном режиме с использованием роя роботов (hyperBot).
Их работа была организована по заданным цифровым двойником тоннеля параметрам. Роботы начинают работу из предварительно просверленных труб диаметром около 250 мм, размещенных по окружности трубы тоннеля. С помощью роботизированной руки с фрезерной головкой они вырезают пустоты, заполняют их строительным материалом, формируя таким образом обделку тоннеля. Затем можно удалять грунт, заполняющий камеру тоннеля.
Первый тоннель Peak XV в масштабе пешеходного перехода (длиной 6 м, высотой и шириной 2 м) как результат совместного проекта Network Rail и hyperTunnel был представлен на выставке British Tunnelling Society Conference & Exhibition, проходившей в Лондоне с 11 по 12 октября 2022 г.
Автоматизированный метод сооружения тоннеля позволяет выполнять работы в 10 раз быстрее по сравнению с традиционными методами, при этом расходы сокращаются вдвое. Существенно повышается и безопасность проведения работ, поскольку нет необходимости присутствия людей внутри строящегося тоннеля.
Результатом сотрудничества Network Rail и hyperTunnel может также стать использование новой технологии для реконструкции железнодорожных тоннелей в сжатые сроки. Это касается в том числе и 650 эксплуатируемых на сети британских железных дорог сооружений, построенных еще в XIX в. (фото: hyperTunnel).
