Компания HS1, владелец инфраструктуры одноименной высокоскоростной линии между Лондоном и тоннелем под Ла‑Маншем, единственной в Великобритании, в феврале 2025 г. после ребрендинга переименована в London St. Pancras Highspeed. ВСМ протяженностью 109 км, рассчитанная на скорость движения 300 км/ч, связывает лондонскую станцию Сент‑Панкрас Интернешнл с Парижем, Брюсселем и Амстердамом высокоскоростными поездами Eurostar международного сообщения и с городами графства Кент — внутреннего.
В настоящее время компания London St. Pancras Highspeed рассматривает варианты увеличения пропускной способности станции Сент‑Панкрас Интернешнл с 1800 до почти 5000 пассажиров/ч за счет оптимизации использования существующей инфраструктуры. По договору, заключенному в июле 2024 г., проектное агентство Active Thinking выполнит оценочные работы. Необходимость увеличения пропускной способности станции связана с перспективами роста спроса на международные перевозки оператора Eurostar, который в 2024 г. обслужил рекордное число пассажиров — 19,5 млн чел., а к 2030 г. намерен увеличить ежегодный пассажиропоток до 30 млн чел. Под данным опросов, 60 % жителей Лондона поддерживают идею запрета полетов на короткие расстояния при наличии вариантов железнодорожного сообщения.
Высокоскоростная линия HS1 открылась для перевозки пассажиров поэтапно: первый участок — в 2003 г., второй — в 2007 г. Грузовые перевозки в сообщении со странами континентальной Европы выполняет оператор DB Cargo UK (фото: London St. Pancras Highspeed).
