В Бразилии 2 сентября 2021 г. запущена программа Pro Trilhos, начало которой положено подписанием закона, упрощающего процесс выдачи разрешений на железнодорожное строительство. В первую очередь это касается 10 проектов стоимостью 53,5 млрд бразильских реалов (около 8,61 млрд евро), охватывающих линии суммарной протяженностью более 3300 км в девяти штатах четырех регионов страны.

Закон отменяет обязательное проведение тендера на конкурсной основе при сооружении новых линий на неосвоенных территориях, реконструкции существующих линий или восстановлении неиспользуемых участков. В трех штатах (Минас‑Жерайс, Мату‑Гросу и Пара) уже приняли новый порядок. Только в штате Минас‑Жерайс рассчитывают привлечь таким образом порядка 20 млрд реалов частных инвестиций.

В штате Мату‑Гросу рассматривают предложение компании Rumo по продлению концессии Malha Norte за счет строительства давно планируемой линии из Рондонополиса через столицу штата Мату‑Гросу — город Куяба в северном направлении до муниципалитетов Нова‑Мутун и Лукас‑ду‑Риу‑Верди по проекту стоимостью 12 млрд еалов.

В начале сентября 2021 г. подписано концессионное соглашение сроком на 35 лет с компанией Bahia Mineraçao (BAMIN) на завершение строительства и эксплуатацию участка первой очереди длиной 537 км Ильеус — Каэтите железной дороги Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL). По завершении строительства в 2025 г., используя на начальном этапе парк из 16 локомотивов и 1400 вагонов, BAMIN планирует перевозить по железной дороге FIOL 18 млн т грузов, главным образом руды. Прогнозируется, что к 2035 г. объем перевозок превысит 50 млн т. что потребует дополнительных инвестиций в развитие парка локомотивов и вагонов.

Кроме того, Министерство инфраструктуры Бразилии подтвердило 8 сентября 2021 г. внесение изменений в концессионное соглашение с компанией GRU Airport — владельцем международного аэропорта Гуарульюс на право инвестировать 272 млн реалов в строительство линии длиной 2,7 км автоматизированной транспортной системы Aeromovel, которая обеспечит прямую связь с. станцией линии 13 метрополитена Сан‑Паулу, обслуживающей три терминала аэропорта (фото: Teixeira Duarte).