В соответствии со среднесрочной макроэкономической политикой правительство Бангладеш планирует инвестировать в транспортную и телекоммуникационную системы 963,9 млрд бангладешских так (около 8,8 млрд долл. США) в 2025 финансовом году и 1,06 трлн так — в 2026 г. В 2024 финансовом году инвестиции в этой сфере составят 876,3 млрд так.
Средства направляются на развитие автомобильных и железных дорог (включая строительство мостов), судоходства, гражданской авиации и средств телекоммуникации. Целью является повышение к 2031 г. уровня доходов населения и превращение Бангладеш к 2041 г. в развитую страну и региональный центр международных пассажирских сообщений.
Преобразования железнодорожного сектора осуществляются в соответствии с 30‑летним планом, нацеленным на превращение его в надежный, доступный, современный и удобный вид транспорта. Первоочередными задачами являются охват сетью всех районов страны, а также модернизация железнодорожной инфраструктуры и средств ЖАТ. К 2026 финансовому году правительство предполагает построить 275 км новых и реконструировать 210 км существующих железнодорожных линий. В столице страны Дакке путем создания сети метро планируется улучшить дорожную обстановку и повысить уровень мобильности населения. Строительство первой подземной линии метро MRT‑1 в Дакке было начато в феврале 2023 г.
В сфере автомобильного транспорта реализуются проекты по созданию многополосных автомагистралей и скоростных участков. Всего запланировано расширение 1100 км и ремонт 1250 км дорог, а также реконструкция 450 км автомагистралей со строительством мостовых и водопропускных сооружений суммарной длиной 7,3 км (фото: Wikipedia).
