Компания Balfour Beatty заключила контракт стоимостью примерно 43 млн ф. ст. с администрацией Transport for London (TfL) на выполнение работ по модернизации устройств электроснабжения линии Piccadilly метрополитена Лондона.

Это уже второй контракт, оформленный с компанией в рамках программы London Underground High Voltage (HV) Power. Стоимость предыдущего, подписанного в мае 2022 г. и предусматривающего обновление кабельных линий и пяти тяговых подстанций, которые обеспечивают электроснабжение линии Piccadilly, — примерно 50 млн ф. ст.

Balfour Beatty будет отвечать за проектирование, поставку и монтаж на двух тяговых подстанциях нового оборудования, включая трансформаторно-выпрямительные агрегаты, высоковольтные и низковольтные распределительные устройства, коммутационную аппаратуру постоянного тока и трансформаторы питания собственных нужд, а также за замену кабельных линий.

Модернизация позволит увеличить тяговую мощность, что необходимо в связи с вводом в эксплуатацию на линии  Piccadilly поездов нового поколения постройки компании Siemens.

Работы, в которых будет единовременно задействовано до 40 чел., предполагается начать в конце 2023 и завершить в 2026 г. (компьютерная графика, источник: Transport for London).