К 2030 г. железные дороги Австрии (ÖBB) планируют инвестировать около 1 млрд евро в возобновляемые источники энергии. Намечено получить дополнительно 280 ГВт∙ч электроэнергии от собственных гидроэлектростанций (ГЭС), солнечных и ветровых станций. Этого количества энергии достаточно для снабжения примерно 70 тыс. австрийских домохозяйств.
В настоящее время ÖBB располагают девятью ГЭС, включая реконструированную гидроэлектростанцию Spullersee в коммуне Далас, построенную железной дорогой около 100 лет назад. Ведется строительство десятой станции. Собственная гидроэнергетика дает ÖBB около 750 ГВт∙ч электроэнергии. Кроме того, четыре партнерских электростанции поставляют «зеленую» энергию исключительно для тяги поездов.
Наряду с гидроэлектроэнергетикой ÖBB рассчитывают также на солнечную и ветровую генерацию. Сейчас национальные железные дороги располагают 45 солнечными электростанциями, и еще 30 планируется ввести в действие в 2022 г. Тогда же в строй вступит первая в мире ветровая турбина для производства «зеленой» электроэнергии для тяги поездов.
ÖBB реализуют ряд пилотных проектов для испытания возможности размещения солнечных батарей на объектах инфраструктуры, включая, например, изготовление платформенных навесов из фотоэлектрических панелей или использование подогреваемых солнечных модулей в регионах с сильными снегопадами.
По финансовым и эксплуатационным показателям ÖBB приближаются к допандемийному уровню. В 2021 г. перевезено 323 млн пассажиров, что на 13 % больше, чем в предшествующем году (в 2019 г. было зарегистрировано 477 млн пассажиров). Прибыль до налогообложения составила 170 млн евро, что даже несколько выше, чем в 2019 г. (168,5 млн евро), и почти в 3 раза больше, чем в 2020 г. (58,6 млн евро) (фото: ÖBB).
