По сообщениям агентства Sputnik Армения со ссылкой на Министерство территориального управления и инфраструктур Республики Армения, рассматриваются меры, необходимые для восстановления движения по железной дороге Гюмри (Армения) — Карс (Турция). В ноябре 2024 г. на погранпереходе Ахурик — Акьяка представители причастных ведомств Армении и Турции обсудили технические вопросы открытия погранперехода и возможности возобновления движения по этой линии, закрытой в 1993 г. по инициативе турецкой стороны. Пуск линии входит в проект правительства Армении «Перекресток мира», представленный в октябре 2023 г. и предусматривающий разблокирование коммуникаций с соседними странами, что будет способствовать превращению Армении в региональный логистический хаб.
По информации министерства, на восстановление армянского участка Гюмри — Ахурик потребуется около года и финансирование в объеме порядка 32,4 млн долл. США, согласно оценке американского агентства USAID.
Пуск линии позволит Армении встроиться в структуру Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Путь через Армению станет альтернативой действующему маршруту Баку — Тбилиси — Карс, реконструкция грузинского участка которого была завершена в мае 2024 г.
Также в рамках проекта «Перекресток мира» 8 мая 2025 г. подписан меморандум о присоединении Армении к «Ашхабадскому соглашению», в которое входят Иран, Оман, Туркменистан, Узбекистан, Казахстан, Пакистан и Индия. Соглашение, вступившее в силу в 2016 г., заключено в целях развития транспортной системы Евразийского региона, предусматривает создание странами-участницами международного транзитного маршрута и интегрирование его в действующие коридоры.
В соответствии с концессионным договором, заключенным на 20 лет (с возможностью пролонгирования на 10 лет), ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) — дочернее предприятие ОАО «РЖД» с 2008 г. является оператором железных дорог Армении (фото: Wikipedia).
