ArcelorMittal — крупнейшая в мире сталелитейная и горнодобывающая компания и грузовой оператор DB Cargo, входящий в состав железных дорог Германии (DB), пустили в Айзенхюттенштадте автоматизированный терминал для выгрузки руды, коксующегося угля и известняка. В Айзенхюттенштадте расположен крупнейший в восточной части Германии комплекс металлургических предприятий.
Терминал является частью новой транспортно-логистической системы, для которой оператор DB Cargo приобрел многофункциональные сочлененные вагоны-платформы и обменные кузова у австрийской компании Innofreight, которая также спроектировала систему выгрузки. Новый подвижной состав позволяет увеличить массу перевозимого груза на 20 % при той же длине поезда. Применяемая технология обеспечивает выгрузку руды и других грузов из обменных кузовов практически без образования пыли.
Проект поставки сырья на предприятия ArcelorMittal в Айзенхюттенштадте предусматривает 18 челночных рейсов поездов из Гамбурга и 13 — из Польши еженедельно, а также отправку по железной дороге 700 тыс. т готовой продукции — стального листа и стали в рулонах.
ArcelorMittal приняла программу декарбонизации производства стали и намерена сократить на своих европейских предприятиях выбросы углекислого газа на 35 % до 2030 г., а до 2050 г. — снизить эти выбросы до нуля в масштабе производственной деятельности компании по всему миру. Новая транспортно-логистическая система позволит компании ArcelorMittal сократить выбросы углекислого газа более чем на 3,5 млн т до 2030 г. (фото: DB).
