Национальный пассажирский оператор США Amtrak заключил контракт на проектирование и строительство первого из шести запланированных вагонных депо в рамках модернизации системы технического обслуживания в условиях замены устаревших вагонов и перехода на новый подвижной состав.
Проектированием и строительством этого депо на принадлежащей Amtrak станции Пенн Коуч в Филадельфии займется корпорация Herzog Contracting.
Депо будет обслуживать подвижной состав большинства поездов Amtrak, курсирующих по Северо-восточному коридору под брендами Acela и Northeast Regional. В этом коридоре ежегодно совершается более 12 млн поездок.
Всего в Северо-восточном коридоре построят пять из шести запланированных депо, еще одно — в коридоре Pacific Northwest.
В 2025 г. планируется подписать контракты на модернизацию подобных ремонтных мощностей в Сиэтле, Вашингтоне, Нью-Йорке и Бостоне. Эти проекты являются частью самого крупного за всю историю Amtrak инвестиционного плана на 2024 финансовый год в объеме примерно 5,5 млрд долл. США, в рамках которого предусматривается модернизация поездов, развитие станций, обновление критической инфраструктуры, в том числе тоннелей и мостов вековой давности (компьютерная графика, источник: Amtrak).
