Более 25 лет поезд Heartland Flyer национального оператора пассажирских перевозок Amtrak (США) обслуживает сообщение между Далласом/Форт-Уэртом (штат Техас) и Оклахома-Сити (штат Оклахома). В 2024 финансовом году оператор перевез по этому маршруту более 80 тыс. чел. (поезд курсирует ежедневно), доход от продажи билетов составил 2,2 млн долл. США. Железнодорожное сообщение снижает нагрузку на междуштатное шоссе I‑35, поддерживает мобильность населения, обеспечивая доступ к рабочим местам и поездки с другими целями, включая туризм.
Согласно статье 209 Закона об инвестициях и совершенствовании пассажирских железнодорожных перевозок (Passenger Rail Investment and Improvement Act, PRIIA) государство оказывает финансовую поддержку оператору Amtrak в перевозках на расстояния до 1200 км (750 миль), в основном выполняемых по линиям грузовых железных дорог. В коридоре Даллас/Форт-Уэрт — Оклахома-Сити длиной около 320 км Amtrak работает по контракту с транспортными администрациями штатов Техас и Оклахома. За прошедшие годы оператор инвестировал 63 млн долл. в обустройство 16 станций в Техасе, чтобы обеспечить их доступность для лиц с ограниченной мобильностью.
Транспортная администрация Техаса запросила 7,05 млн долл. США на финансовую поддержку Heartland Flyer в следующие 2 года. Однако в последний бюджет эти средства не были включены. Отсутствие финансирования со стороны государства грозит тем, что с 1 октября 2025 г. Amtrak приостановит обращение поезда Heartland Flyer. Ситуацию усугубляет тот факт, что в Далласе будут проходить матчи чемпионата мира по футболу 2026 г.
Amtrak выполняет пассажирские перевозки по 30 софинансируемым государством маршрутам, сотрудничая с 21 транспортной администрацией 18 штатов (фото: Wikipedia).
