Транспортная администрация Southern California Regional Rail Authority (SCRRA) заключила с компанией Alstom контракт стоимостью 515 млн долл. США на оказание в течение 5 лет услуг по эксплуатации и техническому обслуживанию системы пригородных пассажирских перевозок Metrolink в Южной Калифорнии. Контракт включает опцию продления срока на 3 года с увеличением его суммарной стоимости до 860 млн долл. США. По условиям договора Alstom сохранит имеющиеся 180 рабочих мест и создаст до 200 новых.
Пригородные поезда Metrolink обслуживают восемь маршрутов общей протяженностью около 878 км с 67 станциями в округах Лос-Анджелес, Ориндж, Риверсайд, Сан-Бернардино, Вентура и Сан-Диего. В перевозках задействованы 258 вагонов, включая 57 с кабинами управления, и 60 локомотивов.
В обязанности Alstom с 1 января 2025 г. входит комплектование локомотивных и поездных бригад и персонала, оказывающего услуги пассажирам, техническое обслуживание подвижного состава и пассажирских обустройств. Предусмотрена опция управления материальными ресурсами. Этот контракт расширит функции Alstom за пределы традиционных услуг по техническому обслуживанию подвижного состава: локомотивные и поездные бригады с 2010 г. предоставляла компания Amtrak, Alstom заменит ее.
В систему Metrolink также входит линия Arrow длиной 14,5 км (Сан-Бернардино — Редландс), на которой эксплуатируются дизель-поезда FLIRT постройки Stadler. В начале 2025 г. к ним присоединится первый в Северной Америке поезд с питанием от водородных топливных элементов. Alstom не будет заниматься техническим обслуживанием этих поездов, но обязана предоставить оперативный персонал и обеспечивать управление перевозками (фото: Metrolink и Alstom).
