Компания LKAB Malmtrafik (дочернее предприятие шведской горнодобывающей компании LKAB) и Alstom подписали соглашение сроком на 12 лет о технической поддержке и снабжении запасными частями электровозов, которые используются для вождения тяжеловесных поездов с железной рудой по линии, соединяющей горнодобывающие предприятия в шведском городе Кируна с портом Нарвик в Норвегии.
Эксплуатируемый LKAB Malmtrafik парк насчитывает 34 ед. и состоит в основном из электровозов IORE, входящих в число наиболее мощных локомотивов в мире. Шестиосные локомотивы мощностью 5,4 МВт, выпускавшиеся с 2001 по 2014 г. компанией Adtranz, а затем купившей ее Bombardier Transportation (в 2021 г. поглощена Alstom), эксплуатируются в сложных климатических условиях.
Предыдущее соглашение было подписано в 2016 г. Alstom осуществляет техническое обслуживание электровозов IORE, используя интеллектуальную платформу FlexCare Perform, и проводит их модернизацию. Кроме того, французская компания внедряет на линии европейскую систему управления движением ETCS.
Новое соглашение предусматривает также ремонт и замену компонентов оборудования локомотивов. Капитальный ремонт тележек будут выполнять на предприятии компании Alstom в Лулео, тяговых и вспомогательных преобразователей — в Вестеросе. Снабжение комплектующими осуществляется со склада в Кируне, укомплектованного персоналом Alstom (фото: Wikipedia).
