
Компания Alstom подписала с пассажирским оператором TransPennine Express контракт стоимостью 10,4 млн ф. ст. (12,2 млн евро), согласно которому продолжит обеспечивать техническое обслуживание 12 пятивагонных электропоездов Nova 2 (серия 397), их отстой и уборку в технических центрах в Манчестере и Глазго — двух из пяти подобных предприятий компании, расположенных вдоль магистрали Западного побережья. Для выполнения контракта требуется более 50 чел., включая менеджеров и квалифицированных рабочих. По его условиям Alstom будет обслуживать парк поездов по крайней мере до декабря 2025 г.
Технический центр компании Alstom в районе Лонгсайт Манчестера, где базируются поезда Nova 2, является одним из крупнейших предприятий такого рода в Великобритании. Он способен одновременно обслуживать примерно 300 вагонов. Еще один технический центр Alstom, расположенный в районе Полмади Глазго, обычно принимает 17 поездов в день, включая поезда серии 397, эксплуатируемые оператором TransPennine Express.
Поезда Nova 2, построенные компанией CAF и принадлежащие лизинговой компании Eversholt Rail, начали поступать в эксплуатацию в ноябре 2019 г. Они перевозят пассажиров сообщений TransPennine North West из Ливерпуля и Манчестера в Эдинбург и Глазго через Престон. Их суммарный пробег со времени ввода в эксплуатацию превышает 12,9 млн км — в среднем 1,1 млн км на один поезд (фото: Alstom).