Железные дороги Украины («Укрзалізниця», УЗ) подписали с компанией Alstom контракт на поставку 55 двухсистемных электровозов семейства Traxx. Сумма контракта, включающего также поставку запчастей и подготовку машинистов и ремонтного персонала, составила 473 млн евро. В финансировании проекта будут участвовать Европейский банк реконструкции и развития (300 млн евро) и Всемирный банк (190 млн долл. США). Электровозы разработают и построят на французском предприятии Alstom в Бельфоре. Поставки начнутся в 2027 г. и завершатся в 2029 г.
Как сообщают УЗ, контракт подписан по итогам международного тендера, в котором участвовали более 10 европейских и азиатских компаний.
Двухсекционные электровозы колеи 1520 мм смогут получать питание от контактной сети постоянного (напряжением 3 кВ) и переменного (25 кВ) тока. Их мощность составит от 7,2 до 9,4 МВт, скорость движения — до 120 км/ч. Локомотивы оборудуют системами безопасности и радиостанциями украинского производства.
По данным УЗ, средний возраст локомотивов в их парке составляет 46 лет, износ — 96 %. После завершения поставок 55 новых электровозов смогут заменить около 80 старых машин с сокращением эксплуатационных расходов более чем на 30 %. Кроме того, высокая мощность электровозов обеспечит возможность тяги на 30 % более тяжелых поездов.
Производство электровозов во Франции позволит значительно ускорить поставки. С компанией Alstom достигнуто предварительное соглашение о привлечении украинских предприятий в качестве поставщиков отдельных компонентов, которые будут использоваться при техническом обслуживании и ремонте электровозов. В числе этих компонентов — тормозные накладки, колесные пары, кабели, системы охлаждения и т. п. (компьютерная графика, источник: «Укрзалізниця»).
