Национальному оператору региональных пассажирских перевозок DB Regio поставят 17 поездов Coradia Stream High Capacity для обслуживания регионального маршрута RE30 между Франкфуртом-на-Майне и Касселем. Из них 13 поездов будут иметь четырехвагонное исполнение, остальные — пятивагонное. Ввод поездов в эксплуатацию запланирован на декабрь 2024 г.
В четырехвагонных электропоездах Coradia Stream High Capacity с двумя двухэтажными концевыми и двумя промежуточными одноэтажными вагонами предусмотрено 420 мест для сидения, в пятивагонных поездах имеется дополнительный двухэтажный промежуточный вагон, а число мест для сидения составляет 540. В целом вместимость нового подвижного состава на 15 % выше, чем ныне эксплуатируемых на этом маршруте поездов. Предусмотрена возможность работы сцепов из двух поездов, в таком случае число мест для сидения может достигать 960.
Электропоезда Coradia Stream High Capacity имеют модульную конструкцию, что позволяет создавать их индивидуальные конфигурации для конкретных операторов. В каждом из поездов, поставляемых для маршрута RE30, можно будет перевозить до 30 велосипедов. В салонах первого класса между встречно расположенными сиденьями разместят широкие столики с креплением к боковой стене. Такие же столики, но меньшей ширины установят в салонах второго класса. Все кресла оборудуют электрическими розетками, в поезде будет работать бесплатная сеть Wi‑Fi.
Все двери в поездах рассчитаны на посадку с платформ высотой 600 мм с обеспечением безбарьерного доступа для пассажиров с ограниченной мобильностью. Посадка и высадка таких пассажиров в одноэтажных вагонах станет особенно удобной, поскольку там не будет наклонной рампы в зоне посадки/высадки, характерной для двухэтажных поездов.
Строить поезда Coradia Stream High Capacity для DB Regio будут на заводе Alstom в немецком Зальцгиттере (компьютерная графика, источник: Alstom).