Консорциум, возглавляемый мексиканским подразделением Bombardier Transportation (ныне входит в состав Alstom), объявлен победителем тендера на поставку 42 поездов и систем управления движением поездов для железнодорожного коридора Tren Maya протяженностью 1452 км, создаваемого на полуострове Юкатан. В состав консорциума, помимо Bombardier Transportation México, входят сама Alstom и еще три компании — Gami Ingeniería e Instalaciones, Construcciones Urales и Construcciones Urales Procesos Industriales.
По данным Национального фонда защиты туризма Мексики (Fonatur), консорциум предложил наилучшие условия за наименьшую цену — 36,6 млрд мекс. песо (1,84 млрд долл. США) и опередил консорциум во главе с испанской CAF. Заявка китайской корпорации CRRC была отклонена, поскольку в ней предусматривался уровень локализации ниже требуемого.
Контракт предусматривает поставку, испытания и ввод в эксплуатацию 42 поездов, европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1, телекоммуникационного оборудования, включая систему радиосвязи, а также строительство диспетчерского центра и депо для технического обслуживания подвижного состава.
Испытания поставляемой железнодорожной техники должны начаться в 2023 г., еще до открытия движения в коридоре Tren Maya (компьютерная графика, источник: Bombardier).
