Консорциум во главе с компанией Alstom подписал с проектным офисом SEMPO департамента ускоренного рельсового транспорта администрации Тайбэя, столицы Тайваня, контракт на сооружение второй очереди кольцевой линии метро. В состав консорциума входит также тайваньская инжиниринговая компания CTCI. Стоимость контракта составляет 720 млн евро.
Проект предполагает строительство второй очереди полностью автоматизированной (уровня GoA4) линии метро. Первая очередь кольцевой линии была пущена в начале 2020 г., причем оборудование и поезда для нее в рамках проекта «под ключ» поставляла компания Hitachi Rail.
Доля Alstom составляет 430 млн евро. Французская компания поставит для второй очереди линии 29 беспилотных четырехвагонных поездов семейства Metropolis, систему управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) типа Urbalis 400 и платформенные двери. Кроме того, Alstom отвечает за управление проектом и системную интеграцию. Компания CTCI выполнит путевые работы, поставит систему электроснабжения, оборудование депо, системы связи и продажи билетов. Также должна быть выполнена модернизация имеющейся системы CBTC на существующем участке линии, причем с минимальными ограничениями перевозочного процесса. В контракт включена опция, предусматривающая возможность участия в сооружении третьей очереди кольцевой линии метро.
Вторая очередь охватывает сооружение двух участков (северного и южного). Протяженность одного из них составит 14,93 км с 12 подземными станциями и депо, длина второго участка с шестью подземными станциями — 5,73 км.
В проекте будут участвовать предприятия Alstom в Бразилии (постройка поездов), Франции (изготовление тележек), Италии (изготовление системы CBTC) при поддержке предприятий в Индии, Франции и на Тайване (компьютерная графика, источник: Alstom).
