Компания Alstom подписала с Региональным советом Большого Веллингтона контракт стоимостью 1,065 млрд новозел. долл. (538 млн евро) на разработку, изготовление, поставку и обслуживание в течение 35 лет 18 контактно-аккумуляторных поездов семейства Adessia Stream. Для Новой Зеландии это первый подобный пригородный подвижной состав.
Новые поезда колеи 1067 мм, рассчитанные на скорость движения до 120 км/ч, получат название Tūhono («соединять» или «объединять» на языке маори) и ливрею с графическими элементами, отсылающими к культурным традициям коренного народа Новой Зеландии. Они будут эксплуатироваться с 2028 – 2029 гг. на частично электрифицированных линиях Wairarapa и Manawatu пригородной сети Веллингтона и заменят существующие поезда тепловозной тяги. В режиме аккумуляторной тяги этим поездам предстоит проходить по однопутному тоннелю Ремутака длиной 9 км.
В пятивагонных поездах вместимостью до 475 пассажиров каждый предусмотрены многофункциональные зоны для размещения маломобильных пассажиров на инвалидных колясках, велосипедов, детских колясок и т. п., а также туалетные комнаты и вендинговые аппараты. Подвижной состав будет изготовлен на индийском предприятии Alstom в Савли (штат Гуджарат).
Для поездов будет построено новое депо в Мастертоне, к северо-востоку от Веллингтона, где намечено использовать новейшие технологии Alstom в сфере организации предупредительного технического обслуживания и диагностический портал для инспектирования состояния поезда перед въездом в депо.
Поезда будут поставляться в рамках проекта Lower North Island Rail Integrated Mobility (LNIRIM), направленного на развитие региональных сообщений в южной части Северного острова Новой Зеландии (компьютерная графика, источник: Alstom).
