Первый вагон Citadis X05, предназначенный для эксплуатации на линии Т1 трамвая Парижа, старейшей в регионе Иль‑де‑Франс, доставлен с завода компании Alstom в Ла-Рошели в депо Вилетанёз в северном пригороде французской столицы. Контракт стоимостью 130 млн евро на поставку 37 вагонов этого семейства транспортная администрация Большого Парижа (Île‑de‑France Mobilités) и Автономное управление транспорта Парижа (RATP) заключили с Alstom в октябре 2021 г. Контракт предусматривал опцию на 83 дополнительные единицы.
Далее планируется провести серию испытаний перед вводом нового подвижного состава в эксплуатацию. Вагоны трамвая, получившие название TW20, постепенно заменят действующий парк вагонов линии Т1 Аньер-сюр‑Сен — Нуази-ле‑Сек, которая является первой линией современного трамвая, построенной в Париже в 1992 г. после 35‑летнего перерыва. Сейчас ее протяженность составляет почти 18 км с 37 остановками, в 2022 г. общий объем перевозок достиг 51 млн пассажиров.
Вместимость вагонов трамвая TW20 длиной 33 м и шириной 2,4 м на 15 % больше по сравнению с эксплуатируемыми трамваями TFS, они отвечают требованиям доступности для пассажиров с ограниченной мобильностью.
Каждый вагон трамвая оборудован шестью двустворчатыми дверями, системой кондиционирования, 20 экранами для информирования пассажиров и 32 USB‑портами для зарядки мобильных устройств.
Новые вагоны изготовлены из материалов, которые на 95 % подлежат вторичной переработке и на 99 % пригодны для повторного использования (фото: Alstom).
