Компания Alstom согласовала передачу бизнеса, связанного с производством и обслуживанием высокоскоростных поездов V300 Zefiro, своему партнеру по проекту — компании Hitachi Rail. Закрыть сделку планируется в первой половине 2022 г. Выход из этого бизнеса был одним из условий Еврокомиссии при согласовании сделки по слиянию компаний Alstom и Bombardier Transportation.
Технологическая платформа высокоскоростных электропоездов V300 Zefiro для европейского рынка создавалась совместно Hitachi Rail и Bombardier Transportation. Первым и пока единственным заказчиком подвижного состава на основе этой платформы является итальянский национальный пассажирский оператор Trenitalia, эксплуатирующий 50 таких высокоскоростных поездов под брендом Frecciarossa 1000. Позднее в рамках нескольких контрактов Trenitalia заказал дополнительные партии поездов, в том числе для передачи в лизинг испанскому независимому оператору высокоскоростных перевозок ILSA.
Кроме того, Hitachi Rail и Bombardier Transportation подали заявку на участие в тендере на поставку подвижного состава для будущей британской ВСМ HS2, предлагая поезда на платформе V300 Zefiro.
До завершения сделки Alstom продолжит выполнять свои обязательства перед заказчиками поездов на этой платформе (фото: А. Ефремов).
