Компания Alstom в партнерстве с правительством канадской провинции Квебек, железнодорожным оператором Chemin de fer Charlevoix, а также энергетическими компаниями Harnois Énergies и HTEC организует летом 2023 г. демонстрационные рейсы поезда Coradia iLint на водородных топливных элементах по маршруту протяженностью около 80 км, проходящему вдоль реки Святого Лаврентия от северной окраины города Квебек до Бэ-Сен-Поля. 

Рейсы будут выполняться с пассажирами на борту. Для заправки поезда планируется использовать «зеленый» водород, который поставит компания Harnois Énergies. Коммерческие перевозки пассажиров поездом Coradia iLint станут первым проектом нового центра инноваций компании Alstom в Северной Америке. Этот центр, расположенный в Сен-Брюно-де-Монтарвиль неподалеку от Монреаля, занимается разработкой технологических платформ подвижного состава с питанием от гибридных силовых установок, тяговых аккумуляторов и установок на водородном топливе для североамериканского рынка. В центре занято более 700 инженеров.

Тем временем компания Stadler должна в 2024 г. ввести в регулярную эксплуатацию поезд FLIRT H2 на водородном топливе, разработанный для транспортной администрации округа Сан-Бернардино в штате Калифорния (США). Осенью 2022 г. этот поезд демонстрировался на выставке InnoTrans в Берлине (фото: Alstom).