Компания Alstom установила бортовые устройства европейской системы управления движением поездов ETCS на 100 единиц тягового подвижного состава в Норвегии в рамках программы массового развертывания ETCS на железных дорогах этой страны.
Контракт на дооснащение эксплуатируемого подвижного состава системой ETCS был подписан в 2018 г. и охватывал 467 тяговых единиц 55 разных серий. Предполагалось, что работы по нему будут завершены в 2026 г., но по разным причинам внедрение первых систем ETCS на линиях железных дорог Норвегии началось позднее, чем планировалось первоначально (первый участок с ETCS пустили только в декабре 2024 г.). Кроме того, скорректировано число подлежащих дооснащению тяговых единиц — в настоящее время Alstom заявляет о планируемой установке бортовых устройств ETCS более чем на 350 ед. подвижного состава.
Монтаж нового бортового оборудования осуществляется на производственных площадках Alstom в двух депо, одно из которых находится на северо-восточной окраине Большого Осло, второе — в Тронхейме на северо-западе страны. В рамках проекта Alstom взаимодействует с оператором железнодорожной инфраструктуры Норвегии Bane NOR и местными пассажирскими и грузовыми операторами. Все тяжелые путевые машины и вспомогательные локомотивы Bane NOR уже оснащены ETCS.
В техническом решении Alstom используется система одометрии нового поколения с приемниками спутниковой навигации. В настоящее время компания внедряет ETCS с темпом 3 – 4 поезда ежемесячно (фото: Alstom).
