Оператор Avanti West Coast (совместное предприятие британской компании First Group и итальянского национального оператора Trenitalia с долями 70:30) заключил с компанией Alstom семилетний контракт на модернизацию и техническое обслуживание электропоездов Pendolino, эксплуатируемых на магистрали Западного побережья Великобритании. Поезда Pendolino обслуживают сообщения Лондона с Бирмингемом, Манчестером, Ливерпулем, Глазго и Эдинбургом.
Контракт стоимостью около 755 млн евро (642 млн ф. ст.) предусматривает капитальный ремонт всех 56 поездов из вагонов с наклоняемым кузовом постройки Alstom с обновлением интерьеров, установкой более комфортабельных пассажирских кресел с индивидуальными электрическими розетками, переоборудованием туалетов, усовершенствованием системы освещения и аппаратуры Wi-Fi. Предполагается, что программа реконструкции эксплуатируемых с 2003 г. электропоездов Pendolino, на долю которой приходится 150 млн евро (127 млн ф. ст.) в общей сумме контракта, станет крупнейшей программой модернизации железнодорожного подвижного состава, когда-либо предпринимавшейся в Великобритании.
По условиям контракта Alstom до 2026 г. будет выполнять техническое обслуживание обновленных поездов, а также поставляемых компанией Hitachi Rail 10 семивагонных электропоездов и 13 пятивагонных поездов с комбинированным дизельным и электрическим тяговым приводом. Поезда Pendolino и новый подвижной состав от Hitachi рассчитаны на движение со скоростью 200 км/ч.
Новый контракт позволит создать 100 новых высокотехнологичных рабочих мест и сохранить сотни действующих рабочих мест. Основные работы будут выполняться в транспортно-технологическом центре Alstom в Уиднсе, а также в депо Глазго, Ливерпуля, Манчестера, Оксли и Уэмбли (компьютерная графика, источник: Alstom).
