Компания Alstom стала победителем тендера на дооснащение 120 электровозов серии HLE18 Национального общества железных дорог Бельгии (SNCB) бортовыми устройствами, отвечающими требованиям базовой версии 3 спецификации европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2. Контракт также предусматривает техническое обслуживание устройств в течение 10 лет. Локомотивы предназначены для обращения в Бельгии, Люксембурге, Франции и Германии. Бортовые устройства ETCS будут включать в себя специализированные модули передачи для поддержки национальных АЛС в Бельгии (система TBL1+) и Франции (KVB).
Электровозы HLE18 семейства EuroSprinter построены компанией Siemens в период с 2008 по 2012 г. Разработкой и изготовлением бортовых устройств ETCS для них займется бельгийское предприятие Alstom в Шарлеруа, специализирующееся на системах сигнализации.
По данным компании Alstom, ее бортовыми устройствами оборудованы более 60 % единиц тягового подвижного состава, использующего систему ETCS. Наиболее современные версии устройств ETCS уровня 2, поставленные Alstom, уже эксплуатируются в Норвегии и Чехии. В настоящее время их устанавливают на высокоскоростные поезда железных дорог Германии и поезда городской железной дороги Штутгарта, а также внедряют в рамках проектов в Испании, Великобритании, Индии и Австралии (фото: Alstom).
