В рамках проекта цифровизации Штутгартского железнодорожного узла компания Alstom приступила к оборудованию региональных электропоездов системами, требуемыми для их эксплуатации в режиме с высоким уровнем автоматизации. Первый из 118 таких поездов прибыл на предприятие Alstom в Хеннигсдорфе в начале апреля 2022 г. Работы выполняются в соответствии с контрактом, заключенным в августе 2021 г.
Поезда дооснащают устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS уровней 2 и 3. Это будут первые в Германии поезда с ETCS уровня 3 и бортовой системой контроля целостности состава. Кроме того, на поезда устанавливают устройства автоведения ATO с уровнем автоматизации GoA2. В дальнейшем Alstom поэтапно оснастит этот подвижной состав системой железнодорожной радиосвязи нового поколения FRMCS.
Ранее, в марте 2022 г., Alstom приступила к оборудованию устройствами ETCS и ATO первых поездов серий 423 и 430, которые обращаются на городской железной дороге Штутгарта.
Ввод дооснащенных поездов в эксплуатацию под управлением ETCS и ATO в Штутгартском железнодорожном узле планируется в 2025 г. До 2027 г. их бортовые системы будут обновлены для соответствия новой спецификации TSI CCS, принятие которой ожидается в течение 2022 г. (фото: Alstom).
