Африканский банк развития предоставит администрации портов и железных дорог Мозамбика (Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique, CFM) кредит в размере 40 млн долл. США на закупку нового подвижного состава. CFM планирует приобрести 10 тепловозов мощностью по 2,4 МВт, 300 грузовых вагонов и 120 танк-контейнеров, а также услуги по техническому обслуживанию этого парка в течение 3 лет с соответствующим обучением местного персонала.

Новый парк будет эксплуатироваться на магистральной линии Ressano Garcia длиной 88 км, ведущей в порт Мапуту от границы с ЮАР. Данный коридор используется в основном для доставки в порт массовых грузов, в том числе рудных материалов и угля из шахт на северо-востоке ЮАР, на это направление приходится более 70 % объема железнодорожных перевозок оператора CFM.  

Наращивание перевозочной способности коридора будет способствовать выбору грузоотправителями железнодорожного транспорта вместо автомобильного, а также усилению региональной интеграции и росту экспортно-импортных перевозок через порт Мапуту в сообщениях с соседними странами — ЮАР, Эсватини, Малави, Зимбабве и Замбией, причем последние четыре страны не имеют собственного выхода к морю (фото: BETAR).