В Германии начала реализовываться стратегия постепенного отказа от дизельной тяги в пользу альтернативных источников энергии с целью декарбонизации транспорта. Для моторвагонных поездов это означает внедрение электрического...

Электропоезд Avelia Horizon постройки компании Alstom относится к новейшему, пятому поколению высокоскоростного подвижного состава железных дорог Франции. Важнейшей задачей при его разработке, затраты на которую составили...

Международный союз железных дорог (МСЖД) выпустил очередной отчет о состоянии безопасности на железнодорожном транспорте. Год 2021‑й стал вторым для операторов, на деятельность которых влияли обусловленные пандемией...

Аккумуляторные батареи используются на подвижном составе на протяжении многих десятилетий, однако до недавнего времени они служили главным образом для питания вспомогательных потребителей или в качестве резервного источника...

Железные дороги Индии приступили к развертыванию системы автоматической локомотивной сигнализации Kavach собственной разработки с обменом информацией по радиоканалу между локомотивом и стационарным оборудованием. Для коррекции...

В Карлсруэ более 30 лет работает транспортная система трамвай-поезд, в которой интегрированы линии трамвая и обычных железных дорог. Современные инструменты управления движением позволяют повысить надежность и стабильность...

В январе 2021 г. компания Stadler и британский оператор Rail Ope­rations UK (ROUK) подписали рамочное соглашение о поставке 30 четырехосных локомотивов новой серии 93, способных работать от нескольких источников энергии. К...