Статьи
Перспективы тяговых аккумуляторных батарей на железнодорожном транспорте
Аккумуляторные батареи используются на подвижном составе на протяжении многих десятилетий, однако до недавнего времени они служили главным образом для питания вспомогательных потребителей или в качестве резервного источника энергии,...
Статьи
Kavach — индийская АЛС на основе радиоканала
Железные дороги Индии приступили к развертыванию системы автоматической локомотивной сигнализации Kavach собственной разработки с обменом информацией по радиоканалу между локомотивом и стационарным оборудованием. Для коррекции показаний бортовых...
Статьи
Транспортная система трамвай-поезд в Карлсруэ
В Карлсруэ более 30 лет работает транспортная система трамвай-поезд, в которой интегрированы линии трамвая и обычных железных дорог. Современные инструменты управления движением позволяют повысить надежность и стабильность функционирования этой...
Статьи
Гибридный локомотив компании Stadler для Великобритании
В январе 2021 г. компания Stadler и британский оператор Rail Operations UK (ROUK) подписали рамочное соглашение о поставке 30 четырехосных локомотивов новой серии 93, способных работать от нескольких источников энергии. К испытаниям первого из них...
Статьи
Инновационные системы ЖАТ для региональных линий в Австрии
Региональные железные дороги являются важным элементом системы общественного транспорта за пределами крупных городских агломераций в Австрии и играют значительную роль в том числе в развитии туризма. Для них характерна низкая интенсивность движения...
Статьи
Очередная, 28‑я Международная выставка путевой техники и технологий IAF
Международная выставка техники для строительства и содержания железнодорожной инфраструктуры Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik (IAF) прошла 31 мая — 2 июня 2022 г. в Мюнстере (Германия). Более 12 тыс. посетителей из 72 стран мира смогли...
Статьи
Альтернативные технологии тяги для маневровых локомотивов
Институт концепций подвижного состава, входящий в состав Германского центра авиации и космонавтики (DLR), проанализировал по заказу компании NOW пригодность альтернативных технологий тяги в маневровых локомотивах в условиях железных дорог Германии....
Страница 8 из 14