Статьи
Metropolitan Network — перспективная сеть ВСМ в Европе
Для снижения выбросов соединений углерода на транспорте на 90 % к 2050 г. Европейскому союзу предстоит к 2030 г. удвоить пассажирооборот, выполняемый скоростными и высокоскоростными поездами, и утроить его к 2050 г. по сравнению с 2015...
Статьи
Применение технологии UWB для высокоточного определения местоположения поездов
Метрополитен Нью-Йорка успешно испытал новую технологию определения местоположения поездов на основе сверхширокополосной радиосвязи (UWB) в составе систем управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) и теперь готовится к ее...
Статьи
Египет: инвестиции в инфраструктуру рельсового транспорта
В Египте в настоящее время реализуются или находятся на стадии планирования более 20 проектов строительства железных дорог, в том числе высокоскоростных, линий метро, трамвая и пригородных сообщений, требующих масштабных...
Статьи
Инновационные технологии ЖАТ в Финляндии
В национальных системах железнодорожной автоматики в течение длительного времени использовались разные технические решения без стандартных внешних интерфейсов, что создавало проблемы при увязке этих систем друг с другом. С появлением...
Статьи
Stadler: первый поезд на водородном топливе для США
Швейцарская компания Stadler разработала и изготовила первый поезд с питанием от водородных топливных элементов FLIRT H2, расширив тем самым свою линейку пассажирского подвижного состава с альтернативными средствами тяги. Он будет введен...
Статьи
Оператор Lumo: формула успеха
Британский частный оператор Lumo выполняет пассажирские перевозки между столицами Англии и Шотландии. С момента выхода на рынок перевозок в октябре 2021 г. Lumo добился стабильного роста пассажиропотока и способствовал...
Статьи
Франция: открытие рынка пассажирских перевозок
Открытие железнодорожных пассажирских перевозок для конкуренции является одним из основных положений рыночного блока четвертого железнодорожного пакета ЕС, нацеленного на завершение процесса либерализации в этом виде...
Страница 4 из 11