Железные дороги мира 2026, № 05

Появление на рынке высокоскоростных железнодорожных перевозок Испании операторов OUIGO и Iryo, предлагающих пассажирам услуги по более низким тарифам, чем национальный перевозчик, способствовало росту объема перевозок. Следующий этап либерализации этого рынка планируется провести в 2027 г.

В Португалии в процессе реализации находятся три проекта высокоскоростных линий. Первый предусматривает строительство ВСМ Лиссабон — Порту, второй — продление этой магистрали в северном направлении до испанского города Виго. Третий проект позволит создать трансграничную ВСМ, которая соединит столицы Португалии и Испании.

Корпорация SMRT, один из двух операторов метро Сингапура, завершила реализацию проекта Depot 4.0, принципиально изменившего организацию технического обслуживания и ремонта подвижного состава в депо Бишан. Автоматизация технологических процессов и внедрение системы планирования работ на основе искусственного интеллекта позволили оптимизировать использование людских ресурсов и увеличить почти вдвое производительность труда.

В феврале 2026 г. Маттиас Рюте (Matthias Ruete) — координатор европейской системы управления движением поездов ERTMS/ETCS в Генеральном директорате по мобильности и транспорту (DG-MOVE) Еврокомиссии — опубликовал третий доклад о положении дел с внедрением этой системы на сети железных дорог ЕС, имеющихся проблемах и мерах по их решению. Его цель — ускорить внедрение ERTMS/ETCS, которое в последние годы осуществляется слишком медленно.

Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к порту Гданьска осуществляется совместно администрацией порта Zarząd Morskiego Portu Gdańsk (ZMPG) и оператором инфраструктуры железных дорог Польши Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK). Оно направлено на создание устойчивой связи между терминалами портового комплекса и железнодорожной сетью страны.

В Китае высокими темпами продолжается строительство линий метрополитена, в том числе автоматизированных. Наращивание протяженности эксплуатируемых линий этого вида транспорта и сооружение новых обусловлено стремительным ростом городского населения и необходимостью обеспечения его современными транспортными услугами.

В столице Саудовской Аравии в декабре 2025 г. отметили годовщину с момента ввода в эксплуатацию первых пяти линий автоматизированной сети метрополитена. Реализация проектов продления этой рельсовой системы продолжается, кроме того, в Эр-Рияде ведется строительство линии монорельса и высокоскоростной железной дороги, которая соединит международный аэропорт и деловой центр столицы с городом-парком Киддия.