Железные дороги мира 2024, № 10

Железные дороги осознали необходимость радикальных изменений для повышения эффективности своей деятельности с целью сохранения и усиления позиций на рынке транспортных услуг. Промышленность отвечает на новые вызовы, предлагая операторам инфраструктуры и перевозок инновационные решения, основанные на цифровизации, автоматизации, искусственном интеллекте, альтернативных источниках энергии и других современных технологиях, которые заимствуются в том числе из смежных отраслей.

По данным исследования немецкой консалтинговой компании SCI Verkehr, глобальный рынок железнодорожной техники, технологий и услуг в 2023 г. впервые преодолел уровень 200 млрд евро и в следующие 5 лет прогнозируется его 4 %-ный ежегодный рост.

В последние годы ситуация на рынке железнодорожных региональных пассажирских перевозок в Германии характеризовалась как нестабильная. Выход на этот рынок Федеральных железных дорог Австрии, возможно, будет способствовать стабилизации ситуации.

В настоящее время лишь в двух городах Дании — Орхусе и Оденсе работают линии трамвая. В столице страны Копенгагене, расположенной на островах Зеландия, Слотсхольмен и Амагер, трамвайное сообщение отсутствует более 50 лет, однако в 2025 г. планируется ввести в эксплуатацию первую современную линию. Проект, реализуемый с 2011 г., является одной из самых крупных инфраструктурных инициатив в странах Скандинавии.

Одна из ключевых целей цифровизации железных дорог Германии (DB) состоит в повышении интенсивности движения поездов на существующей сети, которая в настоящее время ограничивается традиционными технологиями регулирования движения поездов при помощи фиксированных блок-участков. Новая логика безопасности, реализуемая посредством продвинутой цифровой инфраструктуры ADI (Advanced Digital Infrastructure), должна устранить это ограничение.

Результаты, полученные в условиях реальной эксплуатации в течение достаточно длительного периода, позволяют оценить потенциал применения электропривода на путевых машинах компании Plasser & Theurer с точки зрения энергосбережения и сокращения вредных выбросов.

В Великобритании оператор инфраструктуры национальных железных дорог — компания Network Rail реализует с 2017 г. масштабную программу комплексной модернизации железной дороги Transpennine (Манчестер — Йорк). Мероприятия программы направлены на повышение пропускной способности с сокращением времени поездок для пассажиров.