Железные дороги мира 2024, № 08

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) привлекает интерес как альтернативный коридор для транзита контейнеризованных грузов между Китаем и странами Европы. В обнародованном Всемирным банком исследовании Middle Trade and Transport Corridor: Policies and Investments to Triple Freight Volumes and Halve Travel Time by 2030 оцениваются возможности ТМТМ в конкуренции за перевозки между Китаем и Европой, а также его потенциал с точки зрения роста торгового оборота и конкурентоспособности трех стран — Азербайджана, Грузии и Казахстана, подписавших в 2013 г. Соглашение об учреждении Координационного комитета по развитию ТМТМ.

Более десятилетия назад закончилась неудачей попытка выхода на рынок междугородных пассажирских перевозок итальянского частного оператора Arenaways. Новый оператор, применяющий тот же бренд, приступит к региональным перевозкам в области Пьемонт с 1 января 2025 г. и на семи междугородных маршрутах в Италии в декабре того же года.

В странах Юго-Восточной Азии основной объем перевозок как в дальних сообщениях, так и на местных направлениях выполняет воздушный транспорт. Специалисты Института авиационных исследований при Сингапурском университете технологий и дизайна обосновали эффективность замены авиарейсов малой дальности высокоскоростными железнодорожными сообщениями и обслуживания аэропортов рельсовым транспортом.

Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) хорошо известны за пределами страны точностью выполнения расписания движения пассажирских поездов. В последние годы компания последовательно решает задачи по сокращению вдвое загрязнения атмосферы углекислым газом к 2030 г.

АО «Трансмашхолдинг» («ТМХ») уже много лет поддерживает партнерские отношения с Республикой Беларусь и вносит существенный вклад в развитие пассажирского транспорта страны. В период 2006 – 2023 гг. предприятиями «ТМХ» в Беларусь поставлено продукции на 21 млрд рос. руб., в том числе более чем на 6 млрд руб. за последние 5 лет. В июне 2024 г. на заводе «Метровагонмаш» были продемонстрированы первые вагоны нового поколения, строящиеся для Минского метрополитена. Также «ТМХ» продолжает пополнять парк пассажирских вагонов дальнего следования Белорусской железной дороги.

Компания Alstom завершила поставку беспилотных поездов на резиновых шинах для автоматизированной линии 14 метрополитена во французском столичном регионе Иль де-Франс одновременно с открытием ее новых участков.

В Сенегале ведется строительство участка продления первой очереди электрифицированной линии Train Express Régional (TER) колеи 1435 мм, с 2021 г. связывающей столицу страны и город Диамньадьо, расположенный более чем в 30 км от центра Дакара. Также реализуется ряд проектов по восстановлению сети национальных железных дорог колеи 1000 мм.

В Индии реализуется многоэтапный проект North Eastern Railway Connectivity, предусматривающий соединение столиц восьми северо-восточных штатов с национальной сетью железных дорог. В рамках этого проекта ведется строительство линии Севок — Рангпо, которая станет первой железной дорогой, обслуживающей штат Сикким, граничащий с Китаем, Непалом и Бутаном.

Темпы строительства железнодорожного коридора колеи 1435 мм Rail Baltica по территории стран Балтии в направлении север — юг ускоряются, несмотря на почти троекратное увеличение прогнозной стоимости этого проекта и все еще сохраняющуюся неопределенность относительно целесообразности сооружения отдельных участков маршрута.