Оглавление
- 1. Проекты Belt & Road в Индонезии, Малайзии и на Филиппинах
- 2. Westbahn: перспективы развития
- 3. Поезд Avelia Horizon компании Alstom В открытом доступе
- 4. Туристический поезд с раздвижными колесными парами
- 5. Бортовые накопители энергии компании ABB
- 6. Выбор участка для испытаний высокоскоростного поезда
- 7. Потенциал инноваций в проекте цифровизации Штутгартского узла
- 8. Устранение последствий наводнений
- 9. Проекты развития рельсовой системы Мельбурна
- 10. Рельсовый транспорт Валлонии
Проекты Belt & Road в Индонезии, Малайзии и на Филиппинах
Реализуемая Китаем масштабная инициатива Belt & Road охватывает его участие в ряде проектов железнодорожного строительства в странах, входящих в Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии (ASEAN), в том числе в Индонезии, Малайзии и на Филиппинах.
Купить статью
Westbahn: перспективы развития
Австрийский частный оператор Westbahn в декабре 2022 г. продлил маршрут Вена — Зальцбург до Инсбрука, административного центра федеральной земли Тироль. Перспективы дальнейшего развития обслуживаемой сети сообщений зависят от планов закупок подвижного состава.
Купить статью
Статья в открытом доступе
Поезд Avelia Horizon компании Alstom
Электропоезд Avelia Horizon постройки компании Alstom относится к новейшему, пятому поколению высокоскоростного подвижного состава железных дорог Франции. Важнейшей задачей при его разработке, затраты на которую составили 340 млн евро, было снижение стоимости жизненного цикла при одновременном повышении уровня комфорта пассажиров и улучшении экологических показателей.
Читать статью
Туристический поезд с раздвижными колесными парами
Швейцарские железные дороги Montreux Oberland Bernois и Bern-Lötschberg-Simplon в декабре 2022 г. ввели в эксплуатацию туристический поезд GoldenPass Express с раздвижными колесными парами, который ежедневно курсирует между курортными городами Монтрё и Интерлакен. Реализация проекта велась с 2008 г., но дата завершения неоднократно откладывалась.
Купить статью
Бортовые накопители энергии компании ABB
Компания ABB разрабатывает и поставляет модульные накопители энергии на основе аккумуляторных батарей, которые находят применение на подвижном составе, выпускаемом ведущими мировыми изготовителями.
Купить статью
Выбор участка для испытаний высокоскоростного поезда
Для сертификации подвижного состава в Европе требуется проведение его испытаний с максимальной конструкционной скоростью, однако участков, пригодных для таких поездок, не столь много. Экспертная организация TÜV SÜD Rail и компания RailAdventure исследовали возможности безопасного превышения во время испытаний максимальной скорости, допустимой по условиям безопасного токосъема.
Купить статью
Потенциал инноваций в проекте цифровизации Штутгартского узла
Работы по развертыванию новых цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ) и внедрению европейской системы управления движением поездов ETCS в Штутгартском железнодорожном узле набирают все более высокий темп. Ожидается, что тиражирование разработанных в рамках этого пилотного проекта технических решений на всю сеть железных дорог Германии (DB) позволит повысить не только пропускную способность, но также эффективность работы сети, сделав ее более устойчивой к сбоям.
Купить статью
Устранение последствий наводнений
Повсеместное изменение климата все чаще вызывает экстремальные погодные явления, в том числе масштабные наводнения. Операторы инфраструктуры во всем мире изучают пути повышения устойчивости железных дорог к природным катастрофам, ускорения восстановительных работ и снижения негативного влияния на перевозочный процесс.
Купить статью
Проекты развития рельсовой системы Мельбурна
В Мельбурне, столице австралийского штата Виктория, реализуются несколько железнодорожных проектов, в том числе по самой масштабной в истории штата программе — Suburban Rail Loop, предусматривающей создание окружной пригородной линии протяженностью около 90 км.
Купить статью
Рельсовый транспорт Валлонии
В Валлонском регионе Бельгии, объединяющем пять южных провинций страны, в течение многих лет городской рельсовый транспорт приходил в упадок. Недавно эту тенденцию удалось изменить: летом 2022 г. в Льеж прибыл первый трамвай для новой линии и было обеспечено финансирование работ по завершению строительства линии М5 в Шарлеруа.
Купить статью