Оглавление
- 1. Высокоскоростное движение: проблемы и перспективы
- 2. Индекс эффективности железных дорог и инвестиционная политика государства
- 3. Возможности технологии блокчейна для грузовых перевозок
- 4. Rail Baltica на этапе проектирования
- 5. Перспективы железнодорожных проектов в странах Персидского залива
- 6. Ближний Восток в авангарде транспортной мобильности
- 7. Развитие сети Metrolink в Манчестере
- 8. «СТМ» способствует переходу к инновационной модели развития отрасли
- 9. Применение тяговых двигателей с возбуждением от постоянных магнитов
- 10. Проект беспилотного поезда SNCF В открытом доступе
- 11. Эффективность развертывания системы ETCS в Израиле
- 12. Измерения габарита тоннелей в метро Глазго
- 13. Обзор зарубежной железнодорожной литературы
Высокоскоростное движение: проблемы и перспективы
В Анкаре (Турция) с 8 по 11 мая 2018 г. проходил X Всемирный конгресс по высокоскоростному железнодорожному движению, организованный Международным союзом железных дорог (МСЖД) и Государственными железными дорогами Турции (TCDD). В работе конгресса приняли участие около 1000 представителей компаний-операторов, поставщиков продукции для железных дорог, научно-исследовательских организаций и учебных заведений более чем из 30 стран мира.
Купить статью
Индекс эффективности железных дорог и инвестиционная политика государства
Проведенное консалтинговой компанией Boston Consulting Group исследование эффективности европейских железных дорог в 2017 г. показывает, что уровень их эффективности зависит от объема государственных инвестиций в их развитие.
Купить статью
Возможности технологии блокчейна для грузовых перевозок
Технология блокчейна позволяет при проведении финансовых транзакций исключать промежуточные звенья, повышая тем самым эффективность бизнеса в мировом масштабе. Но чтобы получить существенные выгоды на железнодорожном транспорте, всем участникам процессов перевозки необходимо решить немало сложных задач.
Купить статью
Rail Baltica на этапе проектирования
Реализация проекта Rail Baltica — высокоскоростной магистрали колеи 1435 мм, призванной соединить три страны Балтии с европейской сетью железных дорог, разделена на три этапа: планирование, проектирование и строительство. В настоящее время масштабная инициатива находится на этапе проектирования во всех трех странах, запуск в эксплуатацию электрифицированной линии для смешанного движения грузовых и пассажирских поездов намечен на 2026 г.
Купить статью
Перспективы железнодорожных проектов в странах Персидского залива
Падение цен на нефть в 2014 – 2015 гг. привело к существенному снижению доходов нефтедобывающих стран Персидского залива и заставило пересмотреть амбициозные планы по развитию железнодорожной сети. В настоящее время в регионе все активнее обсуждаются возможности реализации железнодорожных проектов за счет привлечения частных источников финансирования.
Купить статью
Ближний Восток в авангарде транспортной мобильности
На очередном конгрессе и выставке, организованных Международным союзом общественного транспорта в Дубаи, обсуждались вопросы развития всех видов этого транспорта как основного средства устойчивой мобильности граждан.
Купить статью
Развитие сети Metrolink в Манчестере
За последнее десятилетие масштабная программа развития превратила сеть трамвая Metrolink, действующую в Большом Манчестере и пользующуюся неизменной популярностью у пассажиров, в крупнейшую городскую рельсовую систему Великобритании. Сегодня сеть Metrolink продолжает расширяться, чтобы удовлетворять растущий спрос на пассажирские перевозки.
Купить статью
«СТМ» способствует переходу к инновационной модели развития отрасли
Холдинг «Синара — Транспортные Машины», входящий в АО «Группа Синара», — один из лидеров российского транспортного машиностроения, поставляющий свою продукцию не только на отечественный рынок, но и за рубеж. Об экспортных проектах компании и ее инновационных разработках в беседе с нашим корреспондентом рассказал А. В. Зубихин — заместитель генерального директора «СТМ» по сбыту и работе с органами власти.
Купить статью
Применение тяговых двигателей с возбуждением от постоянных магнитов
Благодаря небольшой массе и значительной удельной мощности синхронные тяговые двигатели с возбуждением от постоянных магнитов все чаще находят применение на подвижном составе рельсового транспорта, выпускаемом в Китае. Исследовательский институт корпорации CRRC в Чжучжоу работает над оптимизацией конструкции двигателей и систем управления ими.
Купить статью
Статья в открытом доступе
Проект беспилотного поезда SNCF
Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) с 2017 г. реализует проект создания беспилотных грузовых и пассажирских поездов, рассчитанный на пять лет. Ожидается, что первый экспериментальный поезд с дистанционным управлением появится на пригородной сети Парижа уже в 2019 г., а прототипы беспилотных поездов — в 2022 г.
Читать статью
Эффективность развертывания системы ETCS в Израиле
В Израиле проведено всеобъемлющее исследование целесообразности развертывания на железнодорожной сети этой страны европейской системы управления движением поездов ERTMS/ETCS. Исследование продемонстрировало разнообразные преимущества в результате внедрения ETCS — от повышения безопасности движения поездов и роста пропускной способности линий до экономии энергии, повышения максимально допустимой скорости движения и привлекательности железнодорожного транспорта в целом.
Купить статью
Измерения габарита тоннелей в метро Глазго
Пространственные измерения, проведенные на метрополитене Глазго, заложили основу для точного моделирования динамического габарита подвижного состава в преддверии ввода в эксплуатацию поездов постройки компании Stadler, готовых к эксплуатации в автоматизированном режиме без машиниста.
Купить статью